Videozáznam

• Týždeň v PSK na youtube 
• Textová alternatíva k videozáznam

Obsah

1. Na cesty vyrazilo 16 nových autobusov
2. Akčný hospodársky plán pre rok 2026
3. Žiaci z dopravnej majú kapelu

Textová alternatíva videozáznamu

Headline titulky (flashové správy – správy zobrazujúce pri každom príspevku v spodnej časti)

• Členovia novovzniknutej platformy Krajská inovačná rada PSK sú známi. Ide o kľúčových aktérov z akademickej, podnikateľskej, verejnej aj neziskovej sféry, ktorí si v týchto dňoch prevzali menovacie dekréty a stretli sa na svojom prvom zasadnutí. V regiónoch PSK chcú podporovať inovácie, výskum a startupy.
• Vyhlásená je 3. výzva pre Fond malých projektov Programu Interreg Poľsko-Slovensko. Celkovo 800-tisíc eur je určených na malé cezhraničné projekty so zapojením minimálne dvoch partnerov, konkrétne na neinvestičné aktivity, ako je budovanie cezhraničných partnerstiev, výmena dobrej praxe či zvyšovanie povedomia a propagácia proekologického správania obyvateľov a turistov v pohraničí.
• Viac ako 35 mil. cestujúcich bolo v roku 2025 prepravených v regionálnych autobusoch na východnom Slovensku, z toho takmer 19 mil. v PSK. Viac než polovica z nich využila zľavnené cestovné, ktoré je určené najmä pre žiakov, študentov a seniorov od 63 rokov. Rástol aj záujem o predplatné lístky. Najvyťaženejšími mesiacmi roka boli september a október.
• Zväz stavebného priemyslu Slovenska pri príležitosti 35. výročia svojho založenia ocenil stredné školy za ich prínos v rozvoji stavebného priemyslu na Slovensku. Prestížne ocenenie udelil aj SOŠ remesiel a služieb v Poprade, ktorú zriaďuje PSK. Župná škola ho získala za dlhoročnú spoluprácu v stavebnom vzdelávaní a v oblasti výchovy mladej generácie.

Jingel PSK

Na cesty vyrazilo 16 nových autobusov
Týždeň v PSK: Doprava (flashové správy) 

Ruch – nové autobusy – 3 sek.

Na cesty Prešovského kraja vyrazilo 16 nových moderných a ekologických autobusov. Je to prírastok do flotily dopravcu SAD Prešov SK v hodnote vyše 2,6 milióna eur. Ide o autobusy rôznej veľkosti a teda aj prepravnej kapacity.

Nasleduje priama reč.

• Milan Majerský, predseda PSK: „To znamená, že do obcí, kde je menej cestujúcich. posielame autobus ten úplne najmenší – mikrobus. Tam, kde je potrebné viac, tak väčší autobus a nevozíme tak prázdny vzduch.„

Ruch – nové autobusy – 3 sek.

Autobusy sú prevádzkované na prímestských linkách. Spĺňajú prísne európske a emisné štandardy. Sú plne klimatizované, ale cestujúcich, ako aj vodičov poteší tiež viacero moderných prvkov na zvýšenie komfortu a bezpečnosti cestovania.

Nasleduje priama reč.

• Maroš Handzo, generálny riaditeľ, SAD Prešov SK: „Tieto nové klimatizácie dokážu aj kúriť, čiže zabezpečujú aj teplo. Je tu wifi zdarma, bezplatné wifi. Hlavný prvok asi je vonku, je to radar, ktorý by mal zabrániť zrážke s cyklistom alebo chodcom.„

• Veronika Pustá, vodička, SAD Prešov SK: „Tešíme sa z nich – nové je nové. Majú viac funkcií ako sú cúvacie kamery a takéto veci. Takže je to výhodnejšie mať nové ako staršie. Tie vzdialenosti medzi autami vám signalizuje, alebo keď máte niekoho v slepom uhle, tak vás to upozorní.„

Cestujúci v nich majú k dispozícií napríklad aj USB porty alebo interiérové, ako aj vonkajšie LED panely. Aktuálne tvorí flotilu SAD Prešov SK takmer 200 vozidiel. Spolu s jej aktuálnou modernizáciou presiahli investície za posledné dva roky 7,5 milióna eur, za ktoré sa zaobstaralo 46 nových vozidiel. Tým sa znížil priemerný vek vozového parku dopravcu na sedem rokov.

Ruch – nové autobusy – 3 sek.

Nasleduje priama reč.

• Peter Hadbavný, vedúci Odboru dopravy PSK: „Sama zmluva hovorí o priemernom veku vozového parku, aký by mal byť, čiže dopravcovia si plnia túto povinnosť, ale musím povedať, že áno – SAD Prešov SK má aktuálne najnižší priemerný vek vozového parku. Pričom tých takmer 200 autobusov nie je jednoduché udržať takýto priemerný vek.„

Autobusy SAD Prešov SK v roku 2025 prepravili približne osem miliónov cestujúcich a najazdili vyše 11 miliónov kilometrov.

Jingel – PSK Týždeň v PSK

Akčný hospodársky plán pre rok 2026
Týždeň v PSK: Zastupiteľstvo (flashové správy)

Zastupiteľstvo PSK schválilo na februárovom rokovaní Akčný plán Programu hospodárskeho rozvoja a sociálneho rozvoja 2021- 2030 a konkrétne pre rok 2026. Ide o strategický dokument prešovskej krajskej samosprávy. Zameraný je na štyri hlavné oblasti, ktoré sú podrobne rozpracované.

Nasleduje priama reč.

• Lenka Smetanková, poverená vedením Odboru strategického rozvoja PSK : „Zahŕňa štyri priority súvisiace s ekonomikou, digitalizáciou, stredným školstvom, vzdelávaním. Sociálna oblasť, kde máme samotné sociálne služby, mládež, šport a obdobné témy. Treťou prioritou je rozvinutá energetika, ochrana životného prostredia a ekologická doprava a poslednou prioritou je smart región. To sú aktuálne témy týkajúce sa digitalizácie, smart miest a obcí.„

Rozvojový program si vyžaduje každoročne vypracovanie takzvaného akčného plánu. Priebežne sa realizuje jeho monitoring a odpočet plnenia aktivít. Pokrýva všetky oblasti a aktivity na úrovni krajskej samosprávy. Jeho súčasťou je aj územná integrovaná stratégia.

Nasleduje priama reč.

• Lenka Smetanková, poverená vedením Odboru strategického rozvoja PSK    :“Ktorú schvaľuje Rada partnerstva založená práve na účely schvaľovania projektov a projektových zámerov. Špecifikom tejto stratégie je, že má vyčlenenú už samostatnú alokáciu.„

Pre PSK to predstavuje viac ako 294 miliónov eur pre rozvojové projekty v jeho území. Tie sú rozdeľované na základe vopred určených kritérií a cieľov, ktoré stanovila Európska únia.

Grafika

Akčný plán PHRSR 2021 – 2030 pre rok 2026

Hlavným cieľom je „Vytvoriť podmienky pre vyvážený územný rozvoj kraja a zvyšovanie kvality života jeho obyvateľov“.             

1. Inovatívna a konkurencieschopná regionálna ekonomika

2. Kvalitnejšie životné podmienky obyvateľov kraja

3. Rozvinutá infraštruktúra a energetika v priaznivom životnom prostredí

4. Strategické riadenie územia a územne vyvážený rozvoj

Postavený je na financovaní aktivít s využívaním:

■ vlastných zdrojov ■ štátneho rozpočtu ■ rozpočtov samospráv na území kraja ■ zdrojov EÚ ■ ďalších zdrojov

Jingel – PSK Týždeň v PSK

Žiaci z dopravnej majú kapelu
Týždeň v PSK: Školstvo (flashové správy)

Ruch – hudobná ukážka – 5 sek.

Nasleduje priama reč.

• Miroslav Husár, člen skupiny, SOŠ dopravná, Prešov: „Hudba a autá, to je skoro také spoločné, lebo zvuk auta a hudby, to je skoro to isté.„

• Marek Šlosár, člen skupiny, SOŠ dopravná, Prešov: „Prebieha to všetko v rámci srandy, že nie je tu nejaká zlá nálada, všetci sa tu usmievame. Máme radi a žijeme tou hudbou.„

• Radovan Dziak, učiteľ – mentor skupiny, SOŠ dopravná, Prešov: „Úsmev, ktorý im dajú tí diváci, najmä keď chodíme po tých zariadeniach, je asi to najlepšie, čo môže byť.„

V tomto školskom roku vznikla pri Strednej odbornej škole dopravnej v Prešove hudobná skupina. Myšlienka jej vzniku sa formovala postupne, keď hudba bola súčasťou rôznych školských podujatí.

Ruch – hudobná ukážka – 5 sek.

Nasleduje priama reč.

• Radovan Dziak, učiteľ – mentor skupiny, SOŠ dopravná, Prešov: „Máme veľmi veľa talentovaných žiakov, aj keď sú na škole, kde sa to možno hneď tak nevidí.„

• Miroslav Husár, člen skupiny, SOŠ dopravná, Prešov: „Je to podľa mňa super aktivita, môžeme sa tu stretávať, spolu si zahrajeme, chlapci a Tamarka naša. „

Tamara Kuchárová, členka skupiny, SOŠ dopravná, Prešov: „Niekto si povie, že dopravná škola a také ľudovky tu budú, hudba a také veci, ale tak – sme škola ako každá iná.„

Ruch – hudobná ukážka – 5 sek.

Nasleduje priama reč.

• Radovan Dziak, učiteľ – mentor skupiny, SOŠ dopravná, Prešov: „Síce sme začali od septembra, ale také reálne vystúpenie sme mali až v advente, keď sme spievali koledy v zariadení Barlička. „

• Marek Šlosár, člen skupiny, SOŠ dopravná, Prešov: „Je to hlavne ten dobrý pocit, hej, že tie ohlasy potom, že vy ste spievali Ó pekne.„

• Tamara Kuchárová, členka skupiny, SOŠ dopravná, Prešov: „A je to fajn, že je to, keď skončí škola, že vo voľnom čase, že si vypĺňame ten voľný čas.„

Ruch – hudobná ukážka – 5 sek.

Členmi kapely sú aj prváci, a teda je predpoklad jej dlhodobého fungovania. Skupina nemá presný počet hudobníkov, tých je aktuálne osem až desať. Orientujú sa na ľudovú hudbu a folklór.

Záverečný jingel