Videozáznam

• Týždeň v PSK na youtube 
• Textová alternatíva k videozáznam

Obsah

1. Flopres pošle výstrahu
2. Z ruiny klenot cestovného ruchu
3. Vojenská legenda nad riekou

Textová alternatíva videozáznamu

Headline titulky (flashové správy – správy zobrazujúce pri každom príspevku v spodnej časti)

• Prešovská župa aj počas tohtoročnej letnej sezóny uľahčuje cyklistom objavovanie regiónu. Od 1. júla spustila letnú prevádzku regionálnych cyklobusov. Cyklistickí nadšenci sa môžu odviesť až do 8 cieľových destinácií na 17 rôznych linkách, a to cez víkendy, sviatky aj v pracovné dni.
• Rekonštrukcia križovatky v obci Šiba je ukončená. Vodiči aj chodci sa dočkali bezpečnej a komfortnej cesty i vynovených chodníkov autobusových zastávok. PSK rozsiahly projekt za takmer 583-tisíc eur zameraný na zníženie bezpečnostných rizík v časti Hertník – Kľušovská Zábava zafinancoval zo zdrojov Programu Slovensko.
• PSK pokračuje v efektívnom využívaní eurofondov. Rada partnerstva PSK na svojom zasadnutí schválila 18 nových projektových zámerov integrovaných územných investícií v celkovej hodnote takmer 13,7 milióna eur z EFRR. Projekty prispejú k rozvoju dopravy, vodárenskej infraštruktúry, cestovného ruchu, sociálnych služieb, energetických úspor aj kultúrnej infraštruktúry.
• V rámci výzvy Ministerstva zdravotníctva SR získal PSK finančný príspevok vo výške takmer 4,9 milióna eur, ktorý prerozdelí medzi poskytovateľov zdravotnej starostlivosti v kraji na modernizáciu ambulancií. O príspevok až do výšky 150-tisíc eur môžu ambulancie požiadať už len do 10. júla.

Jingel PSK

Flopres pošle výstrahu
Týždeň v PSK: Projekty (flashové správy) 

Takto sa realizovala inštalácia hladinomerov na rieke Ladomirka vo Svidníku v septembri 2024. Do realizačnej fázy vtedy vstúpil unikátny projekt Flopres. Jeho cieľom je na základe monitorovania hladiny vodných tokov, vlhkosti v ovzduší a nasýtenia pôdy predpovedať povodeň a poskytovať pred ňou včasné varovanie.

Nasleduje priama reč.

• Ján Kocák, vedúci Odboru projektového riadenia PSK: „Celkovo bolo do toho zapojených niekoľko desiatok obcí v rámci, ktorých bolo inštalovaných 176 senzorov – či už išlo o senzory, ktoré merajú hladinu výšky vodných tokov alebo to boli zrážkomery, vlhkomery alebo teplomery. „

• Dušan Kočický, riaditeľ, spoločnosť ESPRIT: „Vývoj tej búrkovej situácie je dosť nepredvídateľný, to znamená, že sa tam hrá v podstate o čas. Preto náš systém je postavený na takých troch pilieroch. Je tam vstup z radarov meteorologických predpovedí, potom sú tam merania priamo na tokoch a na to nastupuje ešte náš hydrologický model.„

Na rozdiel od celoplošných systémov sa Flopres sústredí priamo na konkrétne obce. Pilotnými oblasťami na Slovensku sú povodia Svidník – Ladomirka, Bardejov – Šibska voda a Jarovnice – Malá Svinka. Projekt, ktorý v konzorciu poľských a slovenských partnerov realizuje aj PSK, sa blíži do svojho záveru.

Nasleduje priama reč.

• Ján Kocák, vedúci Odboru projektového riadenia PSK: „Bol schválený zo strany Výkonnej európskej agentúry pre klímu, životné prostredie a infraštruktúru. Táto agentúra niekoľkokrát mediálne vyzdvihla tento projekt ako príklad dobrej praxe v rámci prepojenia dát, prepojenia senzorov, prírode blízkych riešení na to, aby sa zvyšovala odolnosť regiónu.„

Dáta z projektu pokrývajú územie s rozlohou takmer 5600 km štvorcových. Jeho výsledkom je aj 91 opatrení, ktoré budú dlhodobo znižovať riziko prívalovej povodne a mapová aplikácia Flopres určená pre verejnosť.

Nasleduje priama reč.

• Dušan Kočický, riaditeľ, spoločnosť ESPRIT: „Bude voľne dostupná, to znamená, že keď prídete na aplikáciu, môžete sa zaregistrovať, dáte si bod v mape a pre tento bod môžete dostávať výstrahy.„

• Martin Zápotocký, manažér, spoločnosť ESPRIT: „Obsahuje informácie nielen senzorov, ktoré poskytujú informácie či už hladinách vody alebo taktiež aj z meračov, ktoré označujeme ako takzvané „haby“, ktoré sú zamerané na poskytovanie informácií o zrážkach, vlhkosti pôdy alebo teplotách, informácie o dlhodobej meteorologickej predpovedi.„

Vďaka moderným technológiám dokáže tento inovatívny systém včas varovať obce, obyvateľov, chrániť ich životy a majetky pred silou prírodných živlov. Projekt mal celkový rozpočet 3,2 milióna eur, z toho alokácia pre PSK bola na úrovni 346-tisíc eur.

Jingel – PSK Týždeň v PSK

Z ruiny klenot cestovného ruchu
Týždeň v PSK: Kultúra (flashové správy)

Ruch – hudobný program – 5 sek.

Hrad Ľubovňa stojí nad riekou Poprad už viac ako 700 rokov. Prvá písomná zmienka o ňom pochádza z roku 1311. Zároveň je tomu už alebo len 70 rokov, kedy v ňom začalo pôsobiť Ľubovnianske múzeum, ktoré založil Andrej Čepišák.

Nasleduje priama reč.

• Dalibor Mikulík, riaditeľ, Ľubovnianske múzeum: „Cesta bola veľmi strastiplná, pretože keď tu prišiel pán riaditeľ Čepišák, v roku 1956 hrad bol v stave ruiny a neviedla naňho ani cesta – jedna bahnistá ryha, tak by som to asi povedal. „

• Hubert Čepišák, syn zakladateľa Ľubovnianskeho múzea: „Na začiatku bol otec a potom celá moja rodina. Tie začiatky boli ťažké lebo tu nič nebolo, nič sa nerobilo, všetko bolo schátralé. Bývali sme tam v tých objektoch. Náš dom je tam dole, kde sú teraz depozitáre.„

Múzeum prešlo zatiaľ malý krok v bohatej histórií hradu, ale bol to krok zásadný, ktorý viedol k jeho rozvoju a veľkým investíciám. Dnes je jedným z hlavných centier turistického ruchu v kraji.

Nasleduje priama reč.

• Dalibor Mikulík, riaditeľ, Ľubovnianske múzeum: „Spravujeme 42 objektov historickej povahy. Bránami hradu a skanzenu už prešli milióny návštevníkov. Boli tu stovky pracovníkov a tisícky sprievodcov, pretože to sú študenti –  brigádnici. Získali sme 28 tisíc kusov zbierkových predmetov a v tomto roku sme otvorili areál hradu Ľubovňa celý komplet pre verejnosť.„

• Hubert Čepišák, syn zakladateľa Ľubovnianskeho múzea: „Myšlienka otca bola preniesť kostol z Matysovej tu do skanzenu – založenie skanzenu a všetky tie jeho myšlienky dá sa povedať, že sa ďalej realizujú. Teraz to múzeum je vo veľmi dobrej kondícií, veľmi známe, prichádza tu mnoho ľudí a vidíme, že to malo zmysel.„

• Dalibor Mikulík, riaditeľ, Ľubovnianske múzeum: „Obnova hradu – to bolo asi stále to najdôležitejšie a ta išla koncepčne a postupne a naozaj si môžeme povedať, že v roku 2026 je celý areál hradu Ľubovňa sprístupnený verejnosti a sú v ňom expozície, ale za všetkým tým treba vidieť ľudí.„

Ruch – výstava – výklad – 5 sek.

Jubilejná výstava k 70. výročiu založenia múzea nesie príznačný názov „(Ne)vystavené… až teraz“. Svoju premiéru mala počas slávnostného galaprogramu 19. júna.

Nasleduje priama reč.

• Daniela Reľovská, historik umenia, Ľubovnianske múzeum: „Koncept vnikol v rámci toho, že sme si prechádzali depozitáre a prišli sme na to, že máme také poklady v depozitároch a tí ľudia ich nemajú možnosť vidieť, pretože tie depozitáre nie sú prístupné bežnému návštevníkovi. Sú tu vystavené predmety z mladšieho paleolitu, ornáty zo 17. storočia, nejaké socialistické predmety, prípadne naša slovenská koruna, ktorú sme ešte nedávno využívali.„

Prešovský samosprávny kraj je zriaďovateľom Ľubovnianskeho múzea od roku 2002. Do jeho obnovy už župa investovala rádovo milióny eur, len za posledné roky to bolo viac ako tri milióny eur.      

Nasleduje priama reč.

• Dalibor Mikulík, riaditeľ, Ľubovnianske múzeum: „Tie generácie pred nami to začali aj opravovať a ja verím, že my a som o tom presvedčený, že minimálne hrad odovzdávame vo výbornom technickom stave alebo ho odovzdáme raz ďalším generáciám.„

Jingel – PSK Týždeň v PSK

Vojenská legenda nad riekou
Týždeň v PSK: Cesty (flashové správy)

Správa a údržba ciest PSK ukázala verejnosti počas Dňa otvorených dverí viacero noviniek. Jednou z nich bol fragment dočasného, náhradného premostenia.

Nasleduje priama reč.

• Marcel Horváth, generálny riaditeľ, SÚC PSK: „My sme za tri mesiace dali v Bardejove dokopy 24 metrov mostného provizória Bailey Bridge, ktorý sa používal v druhej svetovej vojne.„

• Dávid Sagan, vedúci úseku prevádzkového riaditeľa, SÚC PSK: „Bailey Bridge je teda modulárny oceľový most, ktorý sa spája z týchto segmentov. Bol vymyslený počas druhej svetovej vojny. Technicky veľmi jednoduchý, statický systém, je veľmi flexibilný a variabilný.„

Ruch – prejazd auta – 4 sek.

Tento most aktuálne slúži motoristickej verejnosti v sabinovskom okrese. V obci Torysa bolo postavené premostenie cez potok Hanovec, pretože pôvodný most prechádza rozsiahlou modernizáciou.

Ruch – prejazd auta – 4 sek.

Nasleduje priama reč.

• Marcel Horváth, generálny riaditeľ, SÚC PSK: „Slúži tam ako18 metrové premostenie, ale jeden kus v dĺžke 3,2 metra je tu zmontovaný. Je to ukážka, že o čo je zase bohatší náš kraj, ako sme využili staré, nepoužité rezervy na plnohodnotné využitie a teda šetrenie prostriedkov pri rekonštrukciách mostov.„

Dávid Sagan, vedúci úseku prevádzkového riaditeľa, SÚC PSK: „Pri rekonštrukciách je potrebné starý most zbúrať a úplne odstaviť z prevádzky a vedľa sa vybuduje trasa obchádzková, súčasne – keď je ponad rieku alebo ponad údolie, tak sa vybuduje most. Tento most, keďže už je náš, vieme ho zo segmentov takto vyskladať do dĺžky až 24 metrov.„

Náhradné premostenie krajských cestárov vzniklo z dielov pochádzajúcich od rôznych partnerov, prešlo reparovaním, podrobnou kontrolou a záťažovou skúškou.

Záverečný jingel